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豪车玛莎拉蒂、意大利肉酱面、国际上榜首所大学，看似风马牛不相干的三样东西，却有一个一起的故土——意大利博洛尼亚。
很少有人会专程去博洛尼亚玩，因为它本就不是传统意义上的游览城市。博洛尼亚（Bologna）坐落意大利北部，是艾米利亚-罗马涅大区（Emilia-Romagna）的首府。从地图上看，它坐落佛罗伦萨和威尼斯之间，被这两座城市抢尽了风头。却也“因祸得福”，没有人山人海的游览团，更不那么商业化，反倒成了意大利被沉没的乐园之一，也是我第四次意大利之行的惊喜。
博洛尼亚是欧洲最陈旧的城市之一，伊特鲁利亚人公元前534年就在此制作草屋，围以石墙，其时被称作菲尔辛纳（Felsina），便是最早的城市，以牧羊为主业。公元前4世纪被高卢帝国占有，后被古罗马人占有，改称Bononia。到了公元前88年，城市规划就现已很可观。公元1088年，这儿成立了国际上榜首所大学——博洛尼亚大学（Universit degli studi di Bologna），以法令和医学两个专业著称，是欧洲一切大学的母校。千年来西方国际很多年轻人来此肄业，给城市带来了气愤，文艺复兴时期，这儿是意大利仅有答应女人担任专业职位和获取大学学位的城市，1998年甚至在阿根廷成立了布宜诺斯艾利斯分校。整座城市似乎一座露天博物馆和图书馆，老城遍地都能找到文人墨客留下的点点滴滴：千年不倒的双塔、忽然竣工的大教堂，“小威尼斯”般犬牙交错的河道，海神喷泉的背影……这座还未被国人所了解的城市里，隐藏着我想寻觅的那份意式日子。
我从前这样描绘过意大利：要是跟意大利人讲功率那你就输了，意式日子方式里就浓缩了一个“慢”字。可慢性子的南欧人却造出了这样一个国际上最快的交通工具之一——跑车。法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂都是耳熟能详的豪车。
玛莎拉蒂（Maserati）轿车的标志是树叶形的底座上放置了一支三叉戟，三叉戟便是罗马神话中海神尼普顿（希腊神话中叫波塞冬）手中的兵器。尼普顿手执三叉戟，乘坐在马车上飞掠波浪，威震四海。玛莎拉蒂在家族兄弟中排行第六，他信任海神的三叉戟会赋予跑车永久、精致和充溢爱情，更标志着车手的梦想成真。这一个标志也曾作为博洛尼亚的市徽。
玛莎拉蒂兴办多年后，曾在公司打工的恩佐法拉利，在间隔博洛尼亚不远的摩德纳（Modena）小镇，发明了以其姓氏为名的法拉利公司，
在刚刚曩昔的这个冬季，我再次来到意大利，不想再错失这座我现已期望了好久的文明之都。谁知方案赶不上改变，本来订好了早上9点从罗马火车站动身的火车，正午就能抵达博洛尼亚，却差一步没赶上火车，眼看着列车驶出了车站，只得改签下一班，又遭受了晚点，下午才到博洛尼亚。博洛尼亚火车站坐落老城边际，预定的酒店间隔车站步行仅5分钟，把箱子放到房间里就仓促前往老城区。
进入老城的榜首眼，我便爱上了这座城市。切当地说，它更适合日子，这一天恰逢周日，住在邻近的当地人都会聚到老城，或逛街或休闲，主街人山人海的人让城市愈加生动。
老城区大部分建筑外墙都运用红土、焦橙和暖黄色的色系，色彩不激烈却非常浓艳，“赤色之城”便是这座城市的又一个称谓。叫“红城”还有别的一个原因是：这儿是意大利GCD的一个据点，二战时期更是意大利反法西斯的中心。
沿着主街（Via Indipendenza）一向往市中心走，路途两旁的柱廊最为显眼。不只仅在主街上，城市里一切的人行道都以走廊方式制作，这是中世纪时博洛尼亚对建筑的一项规矩，既能够遮风挡雨又美观大方，建筑时政府曾对柱廊的形状、高度都有一致的规范（谁说意大利人不靠谱没规矩来着？），就成了今日看到遍及全城的柱廊，弯曲弯曲长达近40公里，一向延伸到邻近的山上，所以又有人称这儿为“柱廊之城”。
主街的止境便是市中心的马乔列广场（Piazza Maggiore，又译为“马焦雷广场”），是博洛尼亚的主广场，也是城区最大的公共广场，始建于公元1200年，长方形的广场四周围绕着数座重要的中世纪建筑，广场一角有游客信息中心。每到夏日，广场便是城市最热烈的当地，夜晚会举行各种免费的音乐会、放映电影等活动，全城的老老少少就集合在这儿观看。或是坐在广场周围的酒吧买一杯酒，看街头人来人往（当然也能够喂鸽子）。
广场西北角的海神喷泉（Fontana del Nettuno）被视为城市标志，由法国闻名雕塑家吉安博洛尼亚(Giambologna)于1564年受红衣主教托付创造，作为教会权力的标志。雕塑上部是高3米多手持三叉戟的海神，矗立于代表国际四大河流的顶端，河流流入标志四大洲的美人鱼，海神以一种尊贵的姿势操控着海水，脚下有四名小天使嬉戏。整座喷泉层次分明，摆放有序，泉流注入下方的石盆中。
假如有人留心过梵蒂冈博物馆里的众神雕塑，一定会注意到有不少裸体雕像的“关键部位”都有一片树叶，看上去反倒那么不协调。其实这是文艺复兴后，天主教会掀起的一次保存风潮，以为赤身裸体“有伤风化”，公元1557年教皇保罗四世命人在一切雕像上增加用石膏做的无花果叶，海神喷泉在制作之时也未能逃脱这“陈规陋习”。艺术家一方面不愿意开罪教皇，一方面又想展现海神的雄性气魄，就在雕像的背影上下了功夫。每到夜晚，一侧的灯火打到喷泉上，海神的影子映射到对面墙壁上，显现出亭亭玉立的姿态。
教堂始建于公元1390年，由当地市议会决议建筑，这也体现出博洛尼亚的权力在市民而不在教会，得名源自公元5世纪博洛尼亚的大主教圣白托略。公私分明，这座教堂算是我所见过最丑陋的教堂之一，表面不只光溜溜的，还色彩纷歧，和整座城市的土赤色着实不搭！
教堂长132米，宽60米，顶高45米，立面高51米，可包容2.8万人，假如按体积算排名国际第10位，假如按砖砌教堂算，则排名国际榜首，也是国际第五大长方体教堂，始建时曾方案建成国际榜首大，规划要超越梵蒂冈圣彼得大教堂。搁谁是教皇也不干啊，你建成榜首大我上哪儿去？16世纪在位的教皇保护四世（Pope Pius IV）命其罢工，怕他们不听话持续扩建，还命令在东侧制作起了一所大学，今日在教堂外立面还能看到忽然竣工留下的痕迹。
因为工程草草收尾，今日走进教堂，看到内部并不像咱们印象中的意大利教堂那样有富丽的装修。公元1530年，教皇克勒芒七世在此为神圣罗马帝国皇帝查理五世加冕为意大利王和神圣罗马帝国皇帝，拿破仑的妹妹艾丽莎波拿巴也葬在这儿。
来此之前我就听闻教堂里有现在国际上现存最大的日晷，在里面找了半响都没找到，发现许多人都垂头看地上，左边地上镶嵌的那条一向通到教堂门口的铜线，便是日晷！
欧洲许多教堂地上上都镶有铜线，在没有挂钟的别具一格用来看时刻。博洛尼亚人制作出了国际上最长的日晷，用十二星座标识出相应的月份，周围再刻上日期。太阳在一年中所在的高度不同，光线从房顶的洞射进来，投到铜线上以不同的尺度呈现，显示出当天日期，比用望远镜丈量还要准确。
但在现代的欧洲，还实施夏令时，时刻和太阳纷歧致，要晚一个小时，常常有绝望的游客以为日晷坏了，当地人说“是他们等的太早了”。
举世游览达人，游览体会师、自在撰稿人、嘉宾掌管、游览共享师、跨界自媒体人。已只身游览过五大洲40余个国家，200余座城市。
